Quelltext der Seite „Weiterentwicklung im Innovationsprozess der frühen Wagen“

[[Datei: Räder mit viereckiger Achsbohrung.jpeg|thumb|320px| Vorkommen von Rädern mit 4-eckiger Achsbohrung]]

Florian Klimscha: &rarr; ''[https://www.academia.edu/84126662/Transforming_Technical_Know_how_in_Time_and_Space_Using_the_Digital_Atlas_of_Innovations_to_Understand_the_Innovation_Process_of_Animal_Traction_and_the_Wheel Transforming Technical Know-how in Time  and Space. Using the Digital Atlas of  Innovations to Understand the Innovation Process of Animal Traction and the Wheel.]'' eTopoi 2017:37. CC-BY-3.0   

„Die ausgefeilte Konstruktion der frühen Wagen zeigt auch, wie schwierig es ist, eine Experimentierphase zu erkennen. So gehören die Räder aus Stare Gmajne in Ljubljana, Slowenien, [Anm.: und auch zweimal in der Schweiz] zu einer kleinen Gruppe von Scheibenrädern mit quadratischer Mittelbohrung, die auf das südliche Mitteleuropa beschränkt ist (Abb. 29). Die Räder sind fest mit der Achse verbunden und verursachen daher weniger Abrieb, was darauf hindeutet, dass sie sich bereits in einem weiter entwickelten Stadium des Innovationsprozesses des Innovationsprozesses befinden.“